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全自动拉棺下葬车

通过鉴别液压全自动拉棺下葬车的液压油粘稠度，判断是否更换殡葬下葬车液压油。

1、器皿中的液压油倒置：从油箱中取出液压油与标准液压油分别盛放在两个大小相同的透明玻璃瓶中，塞上瓶口。将两个瓶子并排放好，倒置，如果被测的液压油在瓶子中的气泡比标准油液在瓶中的气泡上升的快，说明液压油粘度比标准液压油粘度低;反之，则粘度较高。如果两个瓶子中的液压油气泡上升的速度接近，则说明粘度相似，不需要稀释。 2、玻璃板倾斜法：拿一块干净的玻璃板，水平放好，将取出的液压油滴一滴在玻璃上，同时旁边滴一滴标准液压油，倾斜玻璃板并观察流速和流动距离。如果被测液压油的流速和流动距离都比标准液压油大，说明其粘度比标准油液滴，反之则较高。 注意：一般来说全自动拉棺下葬车工作2000工时即两到三年左右需要更换液压油，理论上的换油标准是看油液的黏度和老化程度比如是否洁净等等，实际日常中就是根据工况结合经验来确定。 更换液压油的正确步骤

1、首先放掉液压邮箱中的液压油，清洗干净油箱后加入新液压油

2、拆下回路总管，启动发动机后怠速运转，使油泵工作

3、分别操纵各机构，靠液压油将回路中的旧油逐一排出，直至回油总管有新油流出为止

4、***后，将回油总管与油箱连接，往油箱中补充新液压油至规***置即可。

 全自动拉棺下葬车润滑不良多发生在6吨小吊车磨合期间，因此磨合期间需要多节注意。在磨合期，由于各个部件的间隙比较小，而且还是新装配的，各个地方的间隙不均匀，因此润滑油也很难在摩擦表面形成一致的可以阻止磨损的油膜，可能会形成几件的早起不正常磨损。

  当不正常磨损比较严重时，部件精密配合的摩擦表面往往会形成咬合或者划伤，从而形成故障的发生。因此我们在购买新的下葬车时，应当把磨合放到首位，不超时、超负荷运转机械，以增长其使用寿命。  

全自动拉棺下葬车平衡阀是一种特殊功能的阀门，它具有良好的流量特性，有阀门开启度指示，开度锁定装置及用于流量测定的测压小阀。利用专用智能仪表，输入阀门型号和开度值，根据测得的压差信号就可直接显示出流经该阀的流量值，只要在各支路及用户入口装上适当规格的平衡阀，并用专用智能仪表进行一次性调试，就可使各用户的流量达到设定值。

全自动拉棺下葬车在使用中出现回转支承外围泄漏液压油的现象。开始漏油不很严重，继续使用约半年后，漏油现象日趋严重，***后发展到每天漏几千克液压油的程度。　　六轮下葬车回转支承部位上下车均为封闭结构，无法直接观察到泄漏点。在排除了各管接头漏油的可能性后，故障点集中到回转减速器和中心旋转接头上。如果回转马达轴端密封和回转减速器输出轴端泄漏，或中心旋转接头漏油，都可能导致六轮下葬车回转支承与下车平台构成环形槽中充满液压油。***后出现从回转支承与上车的连接缝隙间漏油的情况。　　

先检查回转减速器内的润滑油，没有出现增多或减少的现象，说明故障部位后拆下中心旋转接头，解体后发现其***上端的密封部位有锈蚀和磨损，经检测，磨损深度达0.4~0.5mm，且表面凹凸不平，已无法保证正常密封。

　　如果更换全自动拉棺下葬车中心旋转接头总成，经济成本显然很高，经研究决定采取简便可行的修复方案。

　　修复时，将中心旋转接头套芯已磨损部位按车去，另加工一镶嵌套与其焊接，焊接时应保证焊缝处密封严实不出现渗漏。将镶嵌套密封工作部位表面磨至原尺寸，为满足表面硬度和防锈蚀要求，精磨后镀铬，装配时更换全部磨损的密封圈。装配后试机，漏油现象消除。